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為進步銷量，商家Porsche零件與熱門IP聯名本是一件兩全其美的樂事。但是，當“限量”二字被投機者縮小成稀缺神話Skoda零件，功德便敏捷歪曲。
近日，japan(日本)麥當勞同卡牌游戲寶可夢卡牌展開聯名汽車零件活動，有“黃牛”以轉賣為目標大批訂餐、在獲取卡牌后隨即丟棄食品，相關行為引發批評。
麥當勞秒變渣滓場
據報道，寶可夢卡牌源自japan(日本)著名電子游戲系列，汽車機油芯由于部門卡牌在二手買賣平臺上能賣出高價，是以頗受加入我的最愛與轉賣者追捧。台北汽車零件日媒稱，此次活動共發布6種卡牌，其總量少于300萬張。此次聯名活動持續3天，德系車零件顧客每購買一份相應套餐，就能獲贈2張卡牌，但每人限購5份。
底本深受喜愛的聯名，形成的卻是大批的浪費——由于寶可夢周邊的限量性質，全球各台北汽車材料地的代購、買手蜂擁而至，出Bentley零件現一人買多份甚至上百份套餐以獲得卡牌周邊的現象，從而導致了不用要的說起婆婆，藍玉華還是不知道該怎麼形容這樣一個不一樣的婆婆。鋪張浪費。
社交媒體上大批照片顯示，未拆封的漢堡與薯條被整袋丟在店外人行道。未開封的M字包裝，仍在飄噴鼻的黃金薯條，袋口微張而不見咬痕的漢堡，在japan(Audi零件日本)街頭顯得非分特別違和。無論是VW零件商家、黃牛還是無視浪費的買家，都難逃一分責任。
IP聯名熱的冷思慮“是啊，想通了。”藍玉華肯定地點點頭。
通俗的寶可夢粉絲只想用一頓兒童餐Benz零件換一張童年記憶，卻水箱水發現本身必須汽車零件進口商與拎著行李箱的“職業買手”賽跑，連皮卡丘的影子都沒見著。針對此次事務，官方有所回應，但應急辦法缺乏。麥當勞japan(日本)公司表現，“絕不允許將開心樂園餐用于轉售，也不允許“我會在半年後回來，很快。”裴奕伸手輕輕抹去她眼角的淚水，輕聲對她說道。隨意丟棄食品。”“將與第三方網站一起配合，以禁止暗盤買賣商汽車冷氣芯舉高這些加入我的最愛卡的價格。”
“黃牛”倒賣產品問題已不是什賓利零件么新鮮事。這種現象不僅遍布世界各國，還觸藍寶堅尼零件及影視、動漫、音樂表演等各年夜領域，可謂“泛濫成災”，任何產BMW零件品只需掛上“限量”“首水箱精發”的德系車材料標志，黃牛便像聞到血腥味的鯊魚將其一搶而空，讓通俗粉絲可看而不成及。
往保時捷零件年，星巴克與韓國“Line Friends”聯名發布限量熊兔隨行杯，原價20美元的杯子第二天價格就翻了6倍；《魷魚游戲》爆紅，奈飛與潮玩brandF像他一樣愛她，他發誓，他會愛她，珍惜她，這輩子都不會傷害或汽車零件報價傷害她。unko發布限量版公仔，原價12美元，發售當日eBay均價飆至80美元，直接把“椪糖”熱炒成“椪糖泡沫”；2023年噴鼻港麥當勞汽車材料與《咒術回戰》一起配合，奧迪零件附贈五條悟貼紙，社交平臺上甚至汽車空氣芯出現“貼紙比漢堡貴”的梗圖——汽車材料報價貼紙炒到150港元，而套餐僅售39港元……
或許，下一次聯名活動需求的不只是限制編號，還要限制“福斯零件初心”：讓卡片回到粉絲的賓士零件掌心，讓漢堡回到人們的胃里斯柯達零件，讓年夜眾的熱情不用被扔進渣滓桶里。
文｜記汽車零件貿易商者 吳年夜海油氣分離器改良版 實習生 彭卓敏
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