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在自己的地旁，爾肯·熱衣木（右一）和親戚Porsche零件們賓利零件一起將手采棉裝進布袋（10月22日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實德系車零件了。“今年臺北汽車零件賣BMW零件個百萬元不成問題。”
與往年一水箱水樣，Audi零件從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙Bentley零件碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到200VW零件4年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積汽車空氣芯蓄，并貸款4奧迪零件萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花油氣分離器改良版不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十福斯零件多年來，他穩扎汽車零件進口商穩打，棉田面水箱精積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣斯柯達零件尉犁Benz零件大力推進土地流轉，從播種到無人機汽車冷氣芯打藥，再到采摘臺北汽車材料，農藍寶堅尼零件業機汽車零件械化率逐年提高，棉花綜合種植成保時捷零件本每畝下降570元，籽棉汽車材料報價畝均增產10汽車材料0公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些賓士零件年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女汽車零件報價兒也換了車，沒有什么比Skoda零件越來越富汽車零件貿易商足的生活更實德系車材料在。”
新華社記者 趙戈 攝汽車機油芯
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